geodezist | Вкл. 25, Ноя 2016

PCA представило обновленный седан Peugeot 301 (Пежо 301) после фэйслифтинга.

Французский автопроизводитель говорит, что данная модель была разработана для рынков, которые жаждут повышения разнообразия салонов, опций и вариантов двигателей. В действительности седан по прежнему мало чем отличается от Citroen C-Elysee (Ситроен Ц-Элизе).

И, нет, 301, скорее всего, не приедет в Южную Африку в ближайшее время, так как в настоящее время производятся только с левым расположением руля.

Пару лет назад, в ПСА говорили о том, что они искали партнера для производства автомобилей 301-й серии с правосторонним расположением руля, но эти планы явно провалились.

С точки зрения дизайна, обновленный 301 унаследовал многие черты от старшего брата 308, хотя и различий тоже хватает. Появились светодиодные фары и противотуманные фонари,16-дюймовые легко сплавные диски сидят на осях с колесной базой 265 см.

Интерьер такой же простой как и раньше, а модель на фото не обходится без многофункционального рулевого колеса. Стала доступной, опциональная информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном. Все четыре окна теперь с электрическими стеклоподъемниками. Багажник, между тем, по прежнему внушительный 506 литров.
Существует четыре варианта двигателей на выбор (два бензиновых и два дизельных) и двух коробок передач (пятиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая EAT6). Бензиновые модели включают в себя 1,2-литровый PureTech 82, и 1,6-литровый VTi 115.

Дизельный производные включают в себя 1,6-литровый BlueHDi 100 и 1,6-литровый HDi 92, как в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Для Пежо 301 собранных в Виго (Испания) ABS, ESP, EBA (АБС, ЕСП, ЕБА), система контроля давления в шинах и крепление IsoFix входит в стандартную комплектацию? как будут обстоять дела в России время покажет.